1948-06-04 第2回国会 衆議院 国土計画委員会請願小委員会 第3号
四日市港は外國貿易港として、幾多優秀なる條件を具有し、わが國において重要なる地位を占めて居りますが、終戰後においては北米合衆國を初め諸外國の船舶により、食糧並びに綿花、羊毛、植物油原料その他各種の工業原料が輸入せられ、貿易の復興は顯著なるものがあります。
四日市港は外國貿易港として、幾多優秀なる條件を具有し、わが國において重要なる地位を占めて居りますが、終戰後においては北米合衆國を初め諸外國の船舶により、食糧並びに綿花、羊毛、植物油原料その他各種の工業原料が輸入せられ、貿易の復興は顯著なるものがあります。
そこで神戸海運管理部を海運局に昇格するという御希望は、確かに承つておきますが、その点に近畿海上保安本部を神戸におくということになります場合は、あるいはこれは從前から長く競合してまいりました海運局問題ともにらみ合わせまして、考慮せねばならぬ点もあると存じますので、愼重に考慮をいたしまして、なるべく松沢さんの御意思に副うよう、そうして神戸が將來最大の外國貿易港として盛大に発展してまいりますような方向に向
そのうち特に取上げて考えねばならないのは外國貿易港の整備であります。外國貿易港といたしましては、從來横浜、神戸あるいは名古屋、大阪というような大きなものもありまして、これはアメリカ航路あるいはヨーロッパを目標にしたものでありますが、非常に取扱数の多かつたところの台湾、朝鮮というものが外國貿易にはいりましたために、外國貿易港というものの考え方をかえねばならないということがあるのであります。
主としてこれは外國貿易港として國で直接工事をやり、施設を完備しなければならぬという見地から見まして、第一種重要港灣に選定されてまいつておるのであります。これは明治の時代に指定されたのでありまして、その後いろいろ港の事情も変わつてまいつております。特に戰後におきます港の使われ方、將來性というものに對しましては、私どもこの機會にもう一度再檢討して、今日の時世に副うような港格の選定をしなければならぬ。